《史记》读后感1000字

《史记》读后感1000字范文

《史记》一书,由西汉史学家司马迁花了大半生撰写而成,共一百三十篇,五十二万字。书里记录的是从轩辕黄帝开始,中间经历了唐、虞、夏、商、周、秦,直到汉武帝太初年间,共两千多年的历史,是我国第一部纪传体通史,被鲁迅先生称为“史家之绝唱,无韵之离骚”,是中国古代史学与文学的丰碑,是中华民族的优秀文化遗产。

当我翻开这本书,拂去它表面厚重的风尘,仿佛穿越了悠悠的历史岁月,不仅看遍了历史,也看到了极其辉煌的文学成就。从“本纪”,到“世家”“列传”“书”“表”,从轩辕黄帝到历史游侠,无不闪耀着历史和人性的光辉。而其中最让我震撼的,当属最后太史公司马迁的自序。

《太史公自序》是《史记》的最后一篇,作者司马迁在其中叙述了自己创作《史记》的个人动机,那就是作为史官强烈的责任感。

司马迁的父亲司马谈,临死前说:“我们身为史官,如果不能把这些明主贤君忠臣义士记入史册,那是我最害怕的。”正是这种强烈的责任感使司马迁也受到感染,流泪表示一定会完成父亲的遗愿,从而完成了这部旷世巨著。

这种责任感使我想到我们的职业——教师。教师,肩负着教书育人的重任,不仅是教书,更要育人。选择了教师这份职业,也就意味着把这份责任感担在了肩上,要对得起学校的栽培,对得起无数家长的期望。有一些人在这份责任感的重压下迷失了方向,迷失了自我,但是也有更多的同仁继续在教育之路砥砺前行,他们默默地把已经掉落在泥坑里的责任又捡起来,擦干净,努力背起继续上路。这种强烈的责任感,与太史公司马迁当年立志完成史书的责任感是何其相似——纵然不被理解、纵然前路坎坷,我仍愿负重前行!

前行之路不是一帆风顺,而是充满了曲折坎坷、泥泞荆棘。

司马迁在为李陵辩护时,被暴怒的汉武帝下狱将斩,后虽免于斩首,但仍被施以宫刑。这个时候,司马迁想到放弃,“身毁不用矣”。但是他转念又www.simayi.net想到,“文王拘而演周易,孔子厄而作春秋;屈原放逐,乃著《离骚》;左丘失明,阙有《国语》;孙子膑脚,而论兵法;不韦迁蜀,世传《吕览》;韩非囚秦,《说难》《孤愤》;《诗》三百篇,大抵圣贤发愤之所为作也”,由此而忘记了悲痛、屈辱,继续拿笔去书写那悠远的历史。

是啊,前进的路途哪能是畅通无阻呢,正如歌词所唱“没有人能随随便便成功”,我们在教育之路上,努力过沮丧过,成功过失败过,一路上有欢声笑语,也有泪水满眶,但路上的曲折坎坷也一样是美丽的风景,它必将成为我们前进的动力,只有跨过它们,才能够一路追求,一路向往!作者:龚云卿

感谢您访问:美文云网站!本文永久链接:https://meiwenyun.com/118092.html。侵删或不良信息举报请联系邮箱:820608633@qq.com或微信:meiwenyun888。
上一篇 2023年4月22日 08:49
下一篇 2023年4月22日 08:49

相关推荐

  • 品三国 悟三国

      品三国 悟三国——读《三国演义》有感   说到《三国演义》里面的人物与故事,大家可能都能如数家珍了吧!里面有聪明机智的诸葛亮,有有勇有谋的曹操,有蜀军五虎之将关羽、张飞、赵云、…

    2022年11月21日
    554
  • 《小英雄雨来》读书感想500字

    一本书就像一艘船,载着我们从港湾,驶向生活的无限广阔的。最近我就读到了一本好书,下面我来分享一下我读完这本书之后的一些感悟。 我读到的这本书叫《小英雄雨来》。它主要讲在抗日战争时期…

    2023年5月7日
    434
  • 《游子吟》读后感300字

    从小到大,我们已经学习了不少经典的诗文:《春晓》、《悯农》等,其中我最喜欢的确是那充满深情的《游子吟》。 “慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。谁言寸草心,报得三春晖。…

    2024年7月12日
    299
  • 《我爱你,中国.中国榜样》读后感600字

    今年,我阅读了一些有意义的课外读物。其中《我爱你,中国・中国榜样》这本书如磁石一般深深地吸引着我不断地往下看。我反反复复地读着,每次阅读它都让我心潮澎湃,一个个故事深深震撼着我的心…

    2024年6月30日
    321
  • 变形记读后感300字

    变形记读后感300字: 刚才智超讲的时候,我想到一个细节:主人公赚钱养家,第一次为了帮父亲还债去赚钱,他第一次拿回来钱,家人的认可给他带来满足感;后来,他成了旅行推销员,赚的钱越来…

    2023年3月27日
    413
  • 《文化、权力与国家》读后感400字

    作者:半七 难得的涉及理论创新的研究文本,全书围绕“文化(权力)网络”、“国家政权内卷化”、“经纪制(赢利型经纪与保护型经纪)”展开,使用满铁调查的资料作为实证依据,通过类型学方法…

    2023年2月28日
    477
分享本页
返回顶部