北京上海这些大城市经济高度发达，有钱人特别多，充满着机遇和挑战。在北京上海街头，经常能看到一些价值百万甚至上千万的豪车，每当这些车辆经过商场附近时，都会引来不少路人围观。
有人在上海街头看见了特殊的一幕，一辆500多万的法拉利经过某高端商场时引来不少路人注视，两位美女居然主动走上前和车主打招呼。法拉利经过商场大门的时候放慢了速度，正好遇到两个从商场出来的美女。
法拉利车主把车停在旁边，摇下车窗后一句话也没有说。当时正好有两位美女路过，他们注意到了停在路中间的法拉利。两位美女同时走上去和法拉利车主打招呼，法拉利车主也进行了回应。
不知道他们和法拉利车主交谈了些什么，其中一位美女快步走到副驾驶旁边，打开车门准备坐上去。另一位美女也想上车，可是这辆跑车只有两个座位，黑衣服的女子已经上车了，红色衣服的女孩子只能站在原地。
黑衣女子上车后没多久法拉利就缓缓开走了，红衣女子表情尴尬的站在原地，等车辆开走后她转身离开了。有人把这段视频发到了网上，很多网友都说真是太现实了。两位美女看见500多万的豪车后眼睛都直了，才会主动和车主打招呼。
还有一些网友说，本以为这两个女孩子是闺蜜，关系应该特别好，没想到在金钱面前，友谊的小船说翻就翻。这辆法拉利只有一个空座位，两个女孩子中只有一个人能上车，黑衣女子二话不说直接打开了车门，真是不放过任何机会。
这辆法拉利价值500多万，车主肯定是个富二代，两个女孩子是看上这辆豪车才会主动搭讪，抢着坐副驾驶。如果车主开的不是500多万的豪车，而是一辆20多万的私家车，两个美女根本不会主动搭讪，甚至都不会放在眼里。
我们看见的顶级跑车一般都在豪华酒店和大型商场附近出现，很少在高速上看见，为何跑车很少上高速？
第一，座椅不舒服。
大多数跑车使用了包裹性较强的运动座椅，车主被紧紧包裹在座椅中，座椅材质较硬，无法对腰部提供更好的支撑，长途行驶会让车主感到特别累。
第二，油耗太高。
跑车动力很强，油耗自然不会低，像法拉利这样的顶级跑车，油耗20升以上，开着法拉利在高速上行驶太费油。
第三，保持率下降。
行驶里程将会严重影响跑车的保值率，王思聪名下一辆兰博基尼7年才开了5000多公里，卖车的时候卖出了不错的价格。
第四，围观群众太少。
开跑车的人特别高调，开着跑车出现在市中心会被更多路人围观，车主会感觉很有面子。开着跑车在高速上行驶，看不到几辆车，也看不到多少人，没太大意义。
有钱人又不傻，他们买了跑车更在意面子光环，当然不会去高速上开车。
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