火箭飞向月球需要一定的速度和重量。科学家们结合携带的燃料经详尽密的盘算得出结论:要飞上月球,火箭的自重至少要达到100万吨。
而如此笨重的庞然大物无论如何也是无法飞上天空的。因此,在很长一段时间里,科学界都一致认定:火箭根本不可能被送上月球。直到有人提出“分级火箭”的思想,问题才名顿开起来。将火箭分成若干级,当第一级将其它级送出大气层时便自行脱落以减轻质量,这样火箭的其它部分就能轻松地逼近月球了。
许多时候,我们之所以感到困难不可逾越,成功无法企及,正是因为觉得目标离自己太过遥远而产生畏惧感。所以应该学会把目标分解开来,化整为零,变成一个又一个轻易实现的小目标,然后将其各个击破,避免产生苦求而不得的挫折感。
———————————————
美宇航局“土星5号”火箭可谓火箭中的“霸主”，这种三级火箭在20世纪60年代末用于将美国宇航局送上月球。火箭是从位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射，它高110米，尽管最终一次发射是在1973年，但仍是迄今制作的动力最强劲的火箭，可以将最多45吨的有效载荷发射到月球，将120吨的有效载荷发射到地球轨道。它在加满燃料的状况下总重650万磅。约合3000吨
注：1969年对于人类来说是个有着主要意义的年份，那一年，美国航天员踏上了月球。不过，一向以来都有人嫌疑人类从来没有登陆月球。那些航天员在月球漫步、插美国旗的照片和影像，全都是美国航空航天局搞出来的“登月骗局”。甚至连那个月球也是“道具”，是美国西部内华达州的沙漠或迪斯尼的电影布景。有人甚至为此专门出版了几本书，指出一切有关闭世纪60至70年代登陆月球的场面都是美国航空航天局为政治需要发布出来的“登月骗局”（Moon Hoax）。
火车即将启动，有个年轻人匆匆上车，他的一只脚被车门夹了一下，车开了，他的鞋掉了下去。年轻人毫不犹豫地脱下了另一只鞋，朝第一只鞋扔去。 有人奇怪地问他为何 ..
世界著名推销大师乔·吉拉德15年销售了13001辆汽车,平均每年卖出1425辆(每天4辆),这项纪录被《吉尼斯世界纪录大全》收录,他被誉为“世界上最伟大的推销员”。伟大纪录 ..
