克赖斯是一名骑行爱好者，无论上下班，依然出去旅游，他都喜欢骑上自行车。
天长日久地保持，让克赖斯的康健状况良好，但身边的朋友劝他，要适当地改变锻炼方式，因为骑自行车只能锻炼下肢力量，上半身得不到很好的锻炼。为了锻炼臂力，骑车之余，克赖斯迫不得已常常举哑铃。这让他觉得很难保持，举哑铃单调有趣，远没有骑自行车有趣。
周末，他和朋友相约出去旅游，路程远，路况不好，山坡一个接着一个，几个小时下来，大家累得不行，只得停下来歇息。双腿酸软无力，可是双手还力气十足，要是手也能骑自行车就好啦，当双腿累了时，双手就可以顶上。如此一来，不但双腿能得到歇息，上半身不是也能得到很好的锻炼吗？
一路上，克赖斯都会在想这个问题。旅行结束后，一回到家他就开始围着自行车左看右看，并画下草图，一有空就拿出来研究。他发现，自行车的组织并不复杂，只要双脚转动踏板，轮子就能转动，如果多装两个踏板，让双手去“踩”，轮子不是也可以转动吗？
克赖斯在车手柄处装了两个滑轮，和两个车轮相连，转动滑轮，轮子就动了起来。
经过反复改装，第一辆可以手骑的自行车终于诞生了。克赖斯激动地骑着它上路，一路上，他一会儿用双脚踩踏板，一会儿用双手转滑轮，不停地变换，双腿没有那么累了，双臂也得到了很好的锻炼。
这辆独一无二的自行车足够拉风，总是为克赖斯换来超高的转头率。许多同事纷纷向克赖斯打听，到哪里可以买到这样的自行车，甚至连路人也好奇地追着他问。
那么多人喜欢这种自行车，何不大量生产销售？
克赖斯决定申请专利，并找到自行车厂相助，很快，第一批自行车就进入了各大商场。除了多了两个手轮，这款自行车和传统自行车形状险些一样，很轻易被人们接受，而它可以手骑的功能又弥补了传统自行车的不足，不仅比传统自行车更省力，还能锻炼全身，理所当然销售火爆。
大胆设想，勇敢实践，让克赖斯尝到了成功的甘甜，虽然手骑自行车让他身家倍增，但他依然喜欢骑着自己设计的自行车出行，和财富比起来，身体的康健同样主要。
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