大一Word2010实习报告

一、实习目的

1、通过计算机的word实训应用，让我们了解计算机的一些的基本的应用操作，让我们更好的去掌握它、熟悉他。例如：Microsoft word 2010,了解到word更多的处理方法，从中熟悉到了word2010编辑文档的排版和处理方法，不仅掌握了这些方法，还能制作出一些漂亮的表格、函数、和复杂的图像的绘制。还能在文档中插入自己所需要的图片。插入图片后，还要对图片进行编辑，图片的排版，还要掌握他们的功能。虽然在期间遇到一点点问题，但是在实训过程中，就能更好的培养出，学会处理在实训过程中遇到的问题与不解之处，还能在实训期间提高解决问题的解答能力。

2、在实训的同时，我们本学期巩固相关计算机操作使用的知识。不仅巩固了这些知识，还扩大了其中的知识面，还提高了培养学习的能力，提高了发现问题的能力，在一片文档中，就能很快的发现问题，认识到问题，分析问题以及解决问题的能力都会大大的提高的。本期通过进行理论到计算机的实践，再从实践中进行到理论的过程，反反复复，提高了个人的综合素质和解决实际困难的能力，为以后的学期里奠定了基础。

3、本次实训的目的一方面是把理论联系实际的，使以前课堂的理论教学与专业应用结合，使我们更好的加深了理解和已学过的计算机应用基础知识，在这次实训中，正好是培养我们的自己呢过在独立的过程中有一个独立的工作能力，并且能够有更好的解决实际问题的能力和强烈的应变能力 解答能力，对本学期的知识加深印象。

4、本次实训不仅仅只是要达到前面的要求，而且还要深深地掌握用word应用进行排版，熟悉工具栏，还要了解对任何版面进行多个分栏，如果有文档中的需要特殊的排版，也会使用首字下沉。格式中还有不同的文字方向、还有插入一下新颖的图片在某些表格中需要插入不同的特殊的符号或公式。在制作文档的过程中，需要让我们插入一些漂亮的艺术字，使用插入图片的方式包括其中图文混排并要浮于文字上方调整大小。还要知道如何去添加页眉页脚，封面与目录，这些也是比较基础的。

5、通过本次实训，就是需要让我们去掌握、了解、加深印象。把word的知识掌握的更全面，更透彻。

二、实习总结

1、在这次的实习中，虽然是我们第一次实习，不过在我看来，所有的同学表现不错，最基本的素养，态度都比较端正。在作业实习的过程中，由此看来，我们在进入大学的这一学期里或多或少学到了已些专业知识。也许有些人不知道而已，对于计算机这个专业，自己不能自卑和太过于担忧，否则就会妨碍自己的学习。

2、我把本次为两周的计算机实习看做是理论与实践相结合的桥梁，然而通过本次的实习，我知道了此次的目的，也清楚到了自己在实习过程也有自己的不足，应该就是缺乏对计算机的知识与经验太少了，多所学的word知识不能够很好的灵活运用，适合的用于实践中操作。但是我自己觉得也有很多的收获，在这次实习中，我第一次体会到实训两周是什么样子的，在作业的过程中，也发现了之前不曾注意到的细节，知道了怎样去解决它。

3、虽然这次实习的内容既有简单又有难度之处。在我看来简单的，是不能马虎的，往往因为自己的一点马虎，就忽略了其中的一些细节，使简单的变成复杂化。遇到了比较困难的内容，不怕课程多么难，同学们互助一起分析，有些表现的特别积极的同学，很早的就来到了机房实习。但是我的指导老师也是比较负责的，我们又不懂之处，只要我们提到了就是给我们耐心讲解，细心指导，清楚地解答了我们的疑惑，让我们受益匪浅。在实训中，分析、讨论，问答，机房里充满了浓浓的学习气氛，这也是培养了同学们的实习的风气，也提高了实训的分析能力。

4、在本次的实习过程中，我发现了平时的学习知识与实践中存在有一定的差距，往往自己觉得可以掌握的东西或者这个过程比较熟练，却刚好在做这个过程时候，就出现了问题，我想是因为书上的做法是提供参考罢了，最主要的海德去学习他的方法，需要自己努力去思考钻研了，这样收获会更多。

5、这次的实践也还是比较长的，但是题也有相应的难度，比如最后一道题，在没有任何提示下自己完成，刚刚打开还是觉得比较难，里面掺杂了各种文档的知识。基本上都运用了，这对我们也是一个考验吧，从中也遇到过一些问题，通过查资料与同学交流解决所有问题，6、这次实训对我很有帮助，学到了更多的知识，在这方面受益匪浅，使我又提高了一步。

三、体会建议

1、经过两周的计算机文档的实训，我深深体会到了word的奥妙，里面的许多的知识内容需要我们去花时间学习摸索。让我也意识到了自己在这方面还有许多的不足之处，需要我们去改进，用正确的态度去面对，两周时间，一直坐在电脑旁，训练了我们良好的心理素质，健康的身体，对对电脑的操作进行熟练。

2、回头想想这几天的实训还真是有不少的收获，虽然对word不是全面的了解，但是做一个简易的文档还是可以的比如图文混排编辑艺术字都还是可以的。这些不是没天打游戏就可以做出来的而是要去用心去老师所讲的，还有他是怎样草做的，还的靠自己用心这样学到的知识才会更牢固。

3、我觉得我们应该有对计算机感兴趣去完成自己所有的内容，而不是用电脑打游戏，这样不仅害了自己，还耽误了学业，主要是要认真对待。

报告

学院： 班级： 姓名： 学号： 日期：实习

在两周的实习期间，通过亲临蒙牛集团包头分公司、包头天骄清美稀土抛光粉有限公司、北方重工集团、包头城市规划展览馆，认识并了解了现代工业的发展及工艺流程，为自己以后学习专业知识打下了一定的基础，也让我们接触到了工作岗位，对以后自己工作有了一定的帮助

我们去的第一个公司就是蒙牛。内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司（以下简称蒙牛集团）创建于1999年8月，总部设在内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区。创业11年来，蒙牛集团已经发展为拥有总资产141多亿元、职工近3万人、年生产能力600万吨的规模化乳制品加工企业。

目前，蒙牛集团已经在中国19个省区市建立生产基地共29个，拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶粉、奶酪五大系列400多个品项，产品以其优良的品质覆盖国内市场并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。

我们参观了蒙牛集团包头分公司，在这里我们主要参观了液态奶的生产流程，我也有幸看到了特仑苏的生产线。我被蒙牛集团先进的生产线吸引住了，蒙牛集团也正是靠着这些先进的生产线才能在短短几年的时间内在中国乳业市场占据了地位，也在世界乳业市场占据了一定地位。蒙牛集团不仅仅致力于产品的研发，也在积极地进行公益事业，蒙牛的董事长牛根生为此成立了老牛基金会。我同时也被蒙牛先进的管理理念折服了。公司的管理理念是用文化凝聚人心，用制度驾驭人性，用品牌成就人生。公司的追求培养一流的员工，建设一流的队伍，使用一流的设备，实行一流的管理，生产一流的产品，提供一流的服务，塑造一流的品牌。我相信蒙牛凭借着他先进的管理理念及积极地企业文化，一定能实现，不断开拓进取，坚持科学发展，努力创新，整合全球有效资源，把公司办成中国和世界乳品业制造商的领先企业的战略目标。当然，这也离不开公司的发展战略：科学管理，确保质量，拓宽市场，提高效益。以品质优势、服务优势去赢得市场及品牌优势，努力把公司办成享誉全球的“百年蒙牛”。

我们去的第二个公司是包头天骄清美稀土抛光粉有限公司。包头天骄清美稀土抛光粉有限公司（以下简称“公司”）成立于1995年12月28日，座落于美丽的草原钢城——内蒙古包头市。公司是由内蒙古包钢稀土(集团)高科技股份有限公司、日本清美AGC化学株式会社、日本三菱商事株式会社共同出资经营的高新技术企业。

公司坚持“以人为本，追求卓越”的经营理念，拥有一支不断追求开拓创新的科技研发队伍，并设有自治区级工程研发中心从事稀土研磨材料的技术、工艺、新产品开发。公司采用国际领先的日本AGC清美化学专利生产技术，生产稀土抛光材料。现已形成4个系列20余种规格型号，广泛应用于液晶玻璃基板、硬盘玻璃基板、手机盖板玻璃、精密光学元件、光掩模及饰品等领域，远销日本，东南亚等国家地区，以一流的品质赢得了国内外用户的一致好评。在2010年4月公司在包头稀土高新区异地扩建稀土抛光粉生产线，并于2011年8月竣工投产，成为全世界最大的稀土抛光粉生产厂。

在这里，我看到生产抛光粉的整套流程，我也了解到一些稀土的用处，对它也不再陌生。包头作为世界的稀土之都，拥有世界上最多的稀土，但与稀土有关的行业却发展的不尽人意，通过这次参观，我感受到了稀土行业正在包头飞速的发展，不久的将来，稀土行业将在包头达到空前得发展。与此同时，哪些先进的生产设备也值得我们学习与研究。

我们去的第三个公司是北方重工集团。内蒙古北方重工业集团有限公司（北方重工集团）,坐落于内蒙古包头市，始建于1954年，国家特大型企业, 是国家级企业技术中心，国家级“守合同、重信用”单位，中国“外贸企业信用体系指定示范单位”。北方重工业集团有限公司是内蒙古自治区20户重点大企业之一。公司占地面积297平方公里，资产总额70.9亿元，从业人员16330人，各类设备9300余台(套)，共有21个职能部门和科研技术单位、40个成员单位。经过50多年的发展，公司已具备特种钢冶炼、铸锻造、热处理、机械加工和总装调试等能力，技术力量雄厚、科研手段完备、综合加工能力强，拥有国家级企业技术中心、国家第94号试验室。近年来，公司在兵器工业集团的正确领导下，牢牢把握装备制造业快速发展的有利时机，以提升发展能力，塑造“北方重工”品牌，打造百亿集团为目标；以谋求产品发展和资源优化配置为主线；以产品结构、组织结构、人力结构持续调整为手段；以“目标责任、考核评价、监督执行、服务保障”四大体系为保证，坚持走“集团化管理、市场化运作、专业化经营、规模化发展”之路，着力提高市场意识、竞争意识、成本意识、服务意识、责任意识，形成了矿用车及工程机械、特种钢及延伸产品、煤矿综采设备、铁路配件、改装车五大板块产品。

通过参观北方重工集团，我见识到了大型重工企业的生产设备，见到了原来在电视上见到过的机器，也见到了一些机器的生产过程，感受到了科技技术的力量，也激励我努力学习。我们最后去的一个地方是包头城市规划展览馆。包头，源于蒙古语“包克图”，蒙古语意为“有鹿的地方”，所以又叫鹿城。地处内蒙古高原的南端，阴山山脉横贯该市中部，形成北部高原、中部山地、南部平原三个地形区域。居住着蒙族、汉族、回族、满族、达斡尔、鄂伦春等31个民族。包头是国务院首批确定的十三个较大城市之一，是内蒙古自治区最大的工业城市，是国家重要的基础工业基地。包头市是内蒙古自治区第一大城市，内蒙古自治区第一大工业城市，中国重要的工业中心之一。据全国第六次人口普查数据显示包头全市常住人口265.0364万人，市区人口209.4996万人。包头城市建成区面积360平方公里，市中心区面积315平方公里，为全国特大型城市，中国最为重要的工业基地之一，中国最重要的稀土，钢铁，冶金，机械制造，军工基地。包头站为内蒙古第一大铁路枢纽、中国最为重要的铁路枢纽之一。包头市曾先后获得过联合国人居奖、中华环境奖等殊荣，是全国第一、第二及第三批文明城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市。

通过参观包头城市规划展览馆，我系统的了解了包头市。在我脑海了一直认为包头是一个工业城市，环境不好，空气受污染。但通过今天讲解员

对包头的讲解，我发现我原来的认识都是错误的。包头是一个充满活力的城市，环境优美，非常适合人类居住，我也深深地爱上了这个城市。我也了解到了包头政府对包头到2020年得一个整体的规划，我对包头的未来更加期待，在一代又一代包头人地努力下，包头一定会变的越来越美丽的。

在此期间，我们也看了一些关于航天航空的视频教材和听了几个讲座。通过观看关于航天航空的视频，我了解了我国航天航空事业从无到有到历程，我从内心里佩服哪些为我国航天航空事业奉献一生的人，我也要向他们学习，为了祖国的强大贡献自己微薄的力量。我还听了一个关于稀土的讲座，因为之前去了一个抛光粉厂，对稀土有了一些了解，所以，这个讲座特别的吸引我，听完这个讲座，使我对稀土有了更加具体的了解。

通过实习，我明白了实习是一个综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好实习工作是很关键的，对一个即将走上工作岗位的学生来说是很重要的。通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现自己的不足，然后努力去改正自己的不足之处。通过这次实习，影响并激励了我们要努力学习科学文化知识，用知识来不断的武装自己，从而使自己跟上社会的发展，不被社会淘汰。科学技术是第一生产力。只有看见发展了，一个企业，一个国家才能更好的、更快的、更高的发展。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

实习不是一两天，因此会有一些实习的经验，下面就由小编为大家整理大一认识实习报告，欢迎大家查看!

人类进化发展几千年来，土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科，一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段，同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前，从我们祖先学会使用工具，原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动，土木工程逐渐成熟、壮大，并拥有一套完整的体系，最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程！

土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础；是工农业生产的基础，更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展，土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向，并不断推动着人类生活的向前发展，拉近人们相互的交流。

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识，以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期，人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞，以满足简单的生活和生产需要。后来，随着生产力的发展，人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要，兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰；隋唐时期的大运河；再到明清时代的紫禁城有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰，显示出人类在这个历史时期的创造能力。

产业革命以后，特别是到了20世纪，一方面社会向土木工程提出了新的需求；另一方面，社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件，贴别是建筑材料（钢材、水泥）工业化生产的实现，机械和能源技术以及设计理论的进展，都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境，成为人类社会现代文明的重要组成部分，人类不再满足于目前的生活状况，对土木工程提出了更高的要求，土木工程有了突破性的发展。

现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是：适应各类工程建设高速发展的要求，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工，又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题，并推动土木工程这门学科前进。到了现代，土木工程不仅仅是强调它的使用功能，并逐步开始强调它的外观美丽，开始强调它与人、与自然的和-谐统一。并随着一批新技术，新材料的兴起，土木工程也了长足的发展，同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期，跨海大桥的修建，高速铁路的发展，大型水电站的投入使用，标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。

随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如，就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言，有的供生息居住之用，以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具；有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件，以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支，如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支，例如水利工程，由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展，业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系，但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。

随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。

建筑工程

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。从远古时代的猿人以树为穴、到秦时的万里长城、再到明清时代的紫禁城、再到现在的摩天大楼，无论是普通住宅楼，还是像鸟巢一样的国家体育场，建筑从未脱离人类而单独存在，什么建筑物都有使用价值，建筑也成为人类最基本的要求。依据建筑物的承受力方式不同，可将建筑分为砖混结构、框架结构等。依据建筑物的实用功能可分为工用建筑、民用建筑等。无论什么建筑物，小到平房，大到鸟巢，地基的作用很重要，任何建筑物都不肯能离开地基而单独存在。地基的好坏直接决定一个建筑物能否长久。没有一个好的地基，建筑物极有可能发生垮塌，这是土木工程师必须注重的问题。

房屋层数从过去的六七层变为了一百多层，高度从几十米增加到几百米。特别是在人口众多的城市，为解决城市面积不够的问题，高层建筑已经成为一个普遍现象。城市越大，人口越多，高层建筑也就越多。建筑物的功能也不断完善，人们的居住条件也不断得到了改善。但随着建筑物高度的不断增加，建筑物是否牢固成为人们关注的问题，同时建筑物的防风问题也日益凸显，建筑物既要承受自身重量，也要承受风带给它的力，这就要求建筑物要有好的材料。同时要不断提出新的方法，来解决风的问题。建筑物高了，建筑防火问题也凸显出来，每座建筑物都硬有防火功能，同时，高层建筑必须设有消防电梯，以帮助人们及时扑灭。高层建筑一旦发生大火灾是很可怕的一件事。

一座建筑看似简单，但必须经过无数的测量、计算、试验、模拟、施工等各个环节。集结了工程师大量的心血，每位工程师都必须认真对待，不能有一点马虎，不然后果将不堪设想。同时，跟人的寿命有尽头一样，每座建筑物都有自己的使用年限，使用年限越高，对建筑物的要求就越高。在建筑工程中，未来很大一部分工程将是旧建筑物的改造。随着时间流逝，建筑物因为地震、地基下沉、还是其他什么原因，总会出现一些问题，这是建筑师必须提出解决办法，即使解决掉这些问题，否则将会影响建筑物的使用价值！

建筑物是人类生活的基础，建筑也是一门艺术，是关乎到千万人的一项重大工程。在土木工程的长期实践中，人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意，取得了卓越的成就；而且对其他工程设施，也通过选用不同的建筑材料，例如采用石料、钢材和钢筋混凝土，配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。古代中国的万里长城，现代世界上的许多电视塔和斜张桥，都是这方面的例子。现在世界上已建成一大批具有世界影响力的建筑，例如北京的央视大楼、台北的101大楼、纽约的帝国大厦、香港的中国银行大厦等，这些建筑不仅在高度上一再挑战极限，并在外观上不断创新。

建筑作为一个艺术品，首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境，包括它同自然景物的协调和-谐表现出来的；其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。一个成功的、优美的工程设施，能够为周围的景物、城镇的容貌增美，给人以美的享受；反之，会使环境受到破坏。

铁道工程

伴随着欧洲工业革命的发生，人类交通发生了本质性的改变。从过去的马车发展到轨道交通，火车的出现标志着人类的交通进入了一个新时期，铁路开始进入千家万户，并成为日常生活的一部分。火车成为长途旅行的首选工具，铁道工程也在此时有了长足的发展，但此时铁路才刚刚起步。随着第二次工业革命的爆发，人类进入电气化时代，铁路建设又步入了一个新时期，铁路基本上开始实现了电气化，电气化铁路网开始形成。然而，人们并没有满足于铁路进入电气化时代，而是要求更高速的铁路出现。特别是近些年来出现的动车组、高速铁路网、磁悬浮等技术，使铁路工程得到了史无前例的发展。铁路运量大幅度提高，输送客运量也急速增多。

一条铁路的建设，需要投入大量的人力物力。无论什么铁路，都必须先进行选线勘测，对地质进行勘测。以达到最好的选线，既要达到铁路安全，又要保证花费最少。然后再经过无数人的艰苦建设，克服在建设中所遇到的种种困难，同时还必须要大量的资金。一条铁路修建成功后，还必须投入精力去维护，以保证铁路的畅通。还必须解决铁路遇到的各种灾害。

铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点，所以铁路一直受到各国喜爱，世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。我国也一直重视铁路的发展，我国铁路发展始于清朝末期。1905年，以詹天佑为首的中国工程技术人员，采用“之”字形线路设计，经过4年奋战，于1909年9月建成了中国人自己筹款，中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路——京张铁路。它的建成，揭开了中国铁路建筑史上崭新的一页。并创立了中国铁路的标准，一直沿用至今。国父孙中山一直注重铁路的发展，他提出，中国要修建20万里铁路，但由于当时军阀混战，国家混乱，国父的想法成为一个美好的梦。新中国的成立，给中国铁路发展提供了一个更好的时机。中国人凭借自己的聪明才智，修建了陇海线、京沪线、京哈线、京广线、宝成线、成昆线等，以及规划在建的兰渝铁路等，我国已规划了一张遍布全国的铁路网，提高了铁路的运力，使铁路遍布全国。特别是于青藏铁路，解决了冰山冻土这一世界性难题，打破了西藏不可能修铁路的神话，结束了西藏没有一寸铁路的历史，更是向世界宣告中国铁路已站在世界前列，中国的铁路已取得前所未有的成就，并为国民经济大发展做足自己的贡献。

但铁路的发展并没有就此停滞，铁路从以前的蒸汽时代进入电气时代，现在正逐步进入了高速铁路时代。列出速度越快，对铁路的要求更高。京津城际铁路的出现，标志着我国的高速铁路建设又进入了一个新时期，目前我国已新建和在建一大批高速铁路，预计十年以后，我国将建成遍布全国的高速铁路网，更有利于人们的出行，同时客运与货运也将达到一个新的高峰，中国铁路建设也将达到一个新高峰，中国铁路运输也将日趋完善。

磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具，时速可达到 ５００公里，它是陆上最快的交通方式，他的出现标志这人类陆上交通进入一个新时代，由我校研制的磁悬浮列车已达到世界前列。磁悬浮具有运行速度快、污染小、噪音小、使用年限长等特点，一直深受各国喜爱，各国一直将研制磁悬浮列车作为改善交通的另一个手段。

桥梁工程

桥是架在水道上或空中利于通行的建筑物。桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。

桥就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥梁在一定程度上方便了人类的出行，早期桥梁为木制桥梁，如最早出现的独木桥、木柱梁桥。但由于木材本身的原因，桥梁极易损坏。后来又出现石桥和砖桥。这种桥解决了木桥极易损坏的特点，拥有不易损坏的特性。例如隋朝修建的赵州桥，经历1000多年还坚固如初；始建于金代的卢沟桥，更是兼耐用与美观于一身，卢沟桥上的狮子各个不同。最后随着人类生产力的发展，建筑材料也有了发展，这时出现了钢筋混凝土桥、钢桥等，桥的荷载能力也逐渐增大，同时桥的跨度也有大幅度的提高，日本明石跨海大桥的修建将桥从跨河、跨江提升到跨越海峡，同时大桥的防风能力也引起了人们的重视。

按桥型分类，桥可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行桥、及其他体系。每种桥型都有自己的使用范围，应当依据不同使用情况来确定使用某种桥。按其使用用途分可分为铁路桥、公路桥、和立交桥。由于修建桥的地方不同，这就决定了桥的特殊性，桥注定是独一无二的，不可能批量化生产的。每一座桥都有自己的特点，世界上没有两座完全一样的桥。现在的桥不仅强调其使用价值，更强调它与周围环境的和-谐统一，桥应该有自己的特性。所以每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量，严格的论证，然后还要经过一次次的风洞试验，来确定大桥的抗风能力，然后再依据大桥模型来确定大桥的荷载能力，最后才是进行大桥的修建，一座大桥的修建是相当不容易的。

我国桥梁发展一直处于世界领先水平。我国西周、春秋时期就已经出现了桥梁，但此时桥梁多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段。随后在秦汉时期，不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件，桥梁有了创新性的发展，石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。到唐宋时期，我国古代桥梁发展到了鼎盛时期，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥–赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥等。特别是赵州桥，比其它国家早了7个世纪。元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。但随着西方列强的入侵，及中国生产力发展，桥已经不能满足人们生活需求，中国桥梁也有新的发展。中国出现了钢桥、钢筋混凝土桥等。同时也出现了一大批桥梁界的泰斗，如茅以升老先生。他们将毕生精力投生于中国桥梁发展，建筑了一批世界著名的桥梁，如南京长江大桥、武汉长江大桥等。随着中国改革开放的不断推进，及社会的发展，大跨度高荷载的桥梁出现了。如杭州湾大桥，成为世界上最长的桥。还有人提出要在大陆与海南岛之间修建桥梁，相信中国桥梁会有一个新的发展。

随着城市人口增多，各种车辆也急速增加，为了解决城市堵车问题，城市中出现了立交桥。立交桥在很大程度上缓解了交通拥挤的问题，城市越大，立交桥规模也就越大，车流量也越多。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。从此，城市交通开始从平地走向立体。立交桥成为桥类家族一个新成员。

隧道与地下工程

随着人类交通的发展，人类交流越来越平凡，但一座座大山挡住了人们的去路，增加了路程。这时为了提高速度，缩短距离，隧道便出现了。隧道的出现，大大缩短了路程，极大的方便了人们的出行。隧道的种类很多，按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等；按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等；按位置分，有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等；按衬砌结构分，有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等；按隧道内铁路线路数分，有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。

随着铁路和公路高速化，人类科学技术的发展，隧道克服了地质条件、渗水等问题，隧道的长度也一再增加，为铁路公路的高速化作出了自己的贡献。隧道一直是伴随着公路和铁路的发展而兴起的，一条隧道，必须注重它的选址情况，并经过仔细的测量，还必须注意隧道内部的通风，和山顶的落石，以及地下渗水等问题。现在，隧道不仅仅是解决陆上交通问题，隧道逐渐发展为解决大江或海峡之间交通的手段。1994英国吉利海峡建造完工，缩短了英国和法国之间的距离，成为人类历史上一个划时代的大事件。我国工程师也提出了要在台湾海峡之间修建海底隧道，以增加两岸的交流，增加两岸的交流手段。

随着城市人口的不断增加，人们感觉到空间的不足，城市越来越拥挤，到处都是高耸入云的大楼，于是人们将目光转向地下，向地下发展，来寻求空间，扩大人们的居住空间，人类进入了“新穴居时代”，并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。

地下铁道，是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系，简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统，地铁是一项新兴的工程。地铁的出现，主要目的是解决城市交通问题，以减轻城市陆上交通的压力，实现交通资源的优化。现在我国在北京、深圳、香港、上海、广州等大城市已建成地铁网络。成都、西安等城市正在着手修建地铁线路。地铁拥有自己出行便捷，不堵车，能源消耗少，快速等特点，深受广大人民的喜爱。

城市地上已经达到饱和，地下城也随之兴起。地下城在一定程度上解决了城市拥挤的问题，成为目前城市发展的的一个新方向。地下城，可以用作停车场、地下商场等。不过地下城的造价太高，有一些技术问题还未得到完全解决，还需要进一步的探讨、研究和试验，以便更好的为人民造福！

地下工程作为一门新兴的技术，正日益发挥着自己的优点，成为造福人们的一项新兴的土木工程门类，相信在不久的将来，地下工程技术会发展成熟，并为大多数国家所使用的一项技术。

道路工程

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运，因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国，为了军事和商旅的需要，道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道，已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路，对东西方文化交流起到巨大影响，中国古代发明也从此传播世界。

道路工程包括以下内容 ：道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小，按道路功能分类，分别主次，合理规划，组成系统，保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线，对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计，力争平面短捷舒顺，纵坡平缓均匀，横断面稳定经济，以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简，取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用；应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程，依据技术规范，在保证质量的前提下，降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

道路一直是作为人类出行的先决条件，正如鲁迅先生所说的“世界上本没有路，走的人多了也就成路了”。以前的路大都为简易路，人们踏出来的小径，然后随着商业繁荣和战争需求，开始出现人工开路，以便骡马或车辆通行。后来伴随着欧洲工业革命的发生，汽车作为一个新兴的产品出现了，但古老的路无法满足汽车高速行驶，汽车无法达到它真正的价值，于是不同于以前的路出现了。

世界上开始出现了沥青路，并随着社会的不断向前发展，路的质量也越来越高。从过去一个小时跑十几公里，到一个小时几十公里，最后再到几百公里，世界的公路网也日趋完善，公路也正式成为人类出行的首选，并发挥着自己无可替代的作用。

高速公路无疑是一个新的产物，随着社会发展，车辆逐渐增加，堵车现象越来越严重，人们对汽车的速度要求也越来越高，人们盼望着有一个快捷高速的交通网络，高速公路无疑是一个明智的选择。按照一定标准修建高速公路，极大方便了人们的出行，同时也加快了人们货运的交流。高速公路不同于普通公路，它遇山开隧道，逢水架桥，极大缩小了两地之间的距离。路面平坦，无大的坡度，只有上下行两个方向，基本不会出现堵车的情况，并有专人进行养护。我国已基本建成了覆盖全国的高速公路网，为我国经济发展发挥了相当大的作用。目前，全世界高速公路网跃居全球第一，我国也紧跟世界步伐，跃居世界第二。

岩土工程

土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分，工作内容可以分为：岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。

岩土工程是土木工程的一门基础学科，它是与地下工程、建筑工程、桥梁工程等紧密相连。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学，在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验，才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。

无论是高耸入云的摩天大楼，还是一座座跨海大桥，地基都是首要解决的问题，岩土工程也就是首先考虑的。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。岩土工程也成为一门独立的学科，由于各个地方的地质条件不同，这就决定了岩土工程需要大量的时间与试验，岩土工程师必须掌握沿途力学，流体力学等做为基础，并与实践相结合，才能真正做好一个岩土工程师。

与土体相比，岩体的结构有其特殊性。岩体是由不同规模、不同形态、不同成因、不同方向和不同序次的结构面围限而成的结构体共同组成的综合体，岩体在工程性质上具有不连续性。岩体工程性质还具有各向异性和非均一性。结合岩体断裂力学和其它新理论、新方法的研究进展，开展影响工程岩体稳定性的结构面几何学效应和力学效应研究也是非常有意义的。

展望岩土工程的发展，还要重视特殊岩土工程问题的研究，如：库区水位上升引起周围山体边坡稳定问题；越江越海地下隧道中岩土工程问题；超高层建筑的超深基础工程问题；特大桥、跨海大桥超深基础工程问题；大规模地表和地下工程开挖引起岩土体卸荷变形破坏问题；等等。建设地区的工程地质和地基的构造，及其在天然状态下的应力情况和力学性能，不仅直接决定基础的设计和施工，还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择，对于地下工程影响就更大了。

岩土工程是一门应用科学，是为工程建设服务的。建设地区的工程地质和地基的构造，及其在天然状态下的应力情况和力学性能，不仅直接决定基础的设计和施工，还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择，对于地下工程影响就更大了。工程建设中提出的问题就是岩土工程应该研究的课题。岩土工程学科发展方向与土木工程建设发展态势密切相关。世界土木工程建设的热点移向东亚、移向中国。中国地域辽阔，工程地质复杂。中国土木工程建设的规模、持续发展的时间、工程建设中遇到的岩土工程技术问题，都是其它国家不能相比的。这给我国岩土工程研究跻身世界一流并逐步处于领先地位创造了很好的条件。我们要在岩土工程方面，不断深入研究，不断拓展，主动寻找问题，发觉答案。展望21世纪岩土工程的发展，挑战与机遇并存，让我们的共同努力将中国岩土工程推向一个新水平。

市政工程

随着世界城市化的进程加快，市政工程也成为一门独立的学科，它主要是在城市内部进行一些保证居民生活、交通、工作、夜间照明、城市景观等基础设施的建设。市政工程的重要性也日益凸显，成为人们生活中不可或缺的部分。

同其他城市基础设施相比，市政工程有其独有的特点：一是市政工程是由政府投资的公益性项目，其产品为公众使用；二是市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。正是由于市政工程具有这些特点，铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。市政工程主要服务于城市区域，政府的目标、交通的限制、便利市民的要求，市政工程的工期一般不会太长，属于“短、平、快”的建设性质。

市政工程除要满足居民日常生活之外，还要注意城市的特点。每座城市都有自己的特点，市政工程的工作就是还要凸显这些城市的特点，以做到每个城市有不同的风格，给人以不同的感受。市政工程主要包括以下几方面：道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、工程装饰以及各种水电气线路及管道。市政工程是真正与老板姓心贴心的工作。小到自来水管道，达到城市交通，市政在城市运行与维护上起着不小的作用。

当然市政工程还应有合理的规划，市政工程的施工，多多少少关系着老板姓的生活，并影响着老板姓的生活，这就要求市政工程必须一次性完成，还必须在规定的时间内完成，施工过程中，不能有扰民的情况出现，并且要注重环境保护。市政施工一定要按标准施工，不按标准来，会造成城市巨大的损失。但目前由于我国市政工程才刚刚起步，管理上还比较混乱，没有一套完整的施工体系，所以我国市政发展还依然很缓慢，并有一些不按标准施工的事件发生。但随着我国城市不断发展，市政工程已受到前所未有的关注，一套比较完善的市政标准也即将诞生。

土木工程发展前景

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识，以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

伟大的土木工程为我们带来了美好的生活，缩短了人们交流的距离，并创造了美好的生活，土木工程依旧在不断推进人类发展，在社会进步上作出自己的贡献。土木工程关系到千万家的生活，所以，从事土木工程工作的工程师们一定要认真，小心谨慎，切不可马虎大意。随着我国改革开放的不断深入，新一轮的建设高-潮已经到来，未来二三十年将是土木建设的一个高峰。每位土木工程必须本着以人为本，认真履行好自己的职责，坚持按标准施工，杜绝在施工过程中的违规作业，减小安全事故，一件件血的教训告诉我们，不怕一万就怕万一，只有认真施工，严格要求，土木工程才将真正造福于人，改善人们的生活。

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期，土木工程是通过工程实践，总结成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。一次次的失败，一次次的探索，才成就了今天体系完整的土木工程，从实践中总结出完整的土木工程体系。正是一代代土木人经验的积累，我们今天才能看到一座座高耸入云的摩天大厦，一座座大跨度桥梁横跨两岸，一条条天路通向远方。今天的土木工程是无数无名英雄们经过不断的深入探索才得来的，每位土木工程师应认真学习这批宝贵的财富，并在实践中摸索前进，不断推进土木工程的向前发展，更好的为人类服务。

目前,我国已经进入城市化快速发展时期,城乡结构急剧转变,城市建设以前所未有的规模展开，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。这就向土木工程提出新的课题，并推动土木工程这门学科前进。所以每位土木从事人员必须不断学习创新，完善自己的知识体系，学会使用新的方法去研究、去学习，做好自己的工作，既要高质量和快速施工，又要高经济效益。让每一件土木作品成为像万里长城一样经得起时间考验的精品工程。未来土木工程发展的前景是明亮的，土木工程正在向着施工日益走向机械化和自动化不断发展。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。

未来土木工程发展，对人才的需求越来越高。未来土木工程对人才的需求是具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力；具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步能力；具有进行工程检测、工程质量可靠性评价的初步能力；具有应用计算机进行辅助设计与辅助管理的初步能力；具有在土木工程领域从事科学研究、技术革新与科技开发的初步能力。成为能在房屋建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路、桥梁等领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。所以，我们作为未来土木工程的从业者，我们不但要掌握课本里的知识，从实践获取经验，学会如何创新，不断扩大自己的知识面，跟进世界土木工程发展的方向，认真对待每一次的社会实践，将来为中土木事业做出自己一份微薄的力量！

北方工业大学经济管理学院会计学专业实习报告实习目的理论联系实际，在实践中锻炼会计操作技能，加深对理论知识的理解，建立较为完整的认识体系，为后续专业课的学习奠定基础。通过实习了解和熟悉实习单位组织形式，经营特点，生产规模，管理模式等内容。侧重了解会计主体各个职能部门的设置与分工以及会计核算，财务管理之间的关系，形成直观认识，以利今后专业课程的学习。实习单位：北京市金水桥旅行社有限公司实习时间：8月16日-9月10日实习单位基本情况

北京市金水桥旅行社是在1996年7月成立的一家有限责任公司，注册资本40万，投资方分别为北京市三海投资管理中心和北京滨河挑补绣花厂有限公司。分支机构分别为北京市金水桥旅行社天安门门市部和北京市金水桥旅行社有限公司王府井门市部。公司经营范围是组织接待国内旅游者，销售百货工艺美术品，旅游方面的信息咨询。公司从业人数为25人，其中外籍人员13人，股东会是公司的权力机构，设有执行董事1人，公司经理1人，公司监事2人。

5实习单位财务管理与会计核算情况

公司应当依照法律，行政法规和国务院财政主管部门规定建立本公司的财务，会计制度，并应在每一会计终了时制作财务会计报告，并应于第二年二月一日前送交各股东。

公司财务部门有财务主管一名，会计两名，出纳一名。

5.1账务处理程序

（1）每日各销售点将各自销售情况汇总上报公司财务，财务人员分类汇总分别入账，包括：现金收入 银行存款收入 应收账款等等，每日所收的现金和支票由出纳及时存入银行，预收账款应收账款等相关会计及时登帐。

（2）各销售人员所负责的旅游团结束后，持计调开具的报账单到财务结账，结清本团收入 成本利润，财务人员依据销售人员的原始凭单，以团为单位进行核算，如遇应付账款要及时挂账，定期支付。

（3）月末，经本月所发生的所有收入均要入账，已经结束的团队，要合理计 1

算成本费用，从而结出当月利润。

5.2 固定资产标准及折旧方法

2000元以上入固定资产，2000元以下入低值易耗品；折旧方法采用平均年限折旧法。

5.3 成本核算程序

以团为单位，进行单团核算，该团发生的餐费 房费 车费 导服费保险费等均计入各团成本，月末汇总形成当月全部成本。

5.4 工资及所得税费

人员工资组成：保底工资+绩效工资

个人所得税：2000元以上缴纳个人所得税

5.5 收入，费用核算方法

独立核算：实际收取游客的现金 支票 应收账款均作为企业收入入账；人员工资 车辆费用 办公费 水电费 房租（待摊费用）等组成5.6 企业缴纳税金

营业税 城建税 教育费附加 所得税；养老保险 失业保险 医疗保险 工伤保险 生育险。

5.7 利润分配

按《公司法》及有关法律法规，年末根据投资比例向股东分配利润。6 实习期间实际从事的工作

实习期间我虽然并没有从事一些具体的会计核算工作，但也在实习单位参与了一些会计最基本的日常工作。

大一刚过，只学习了基础会计的我还不会做一些十分专业的工作。开始实习单位就派我做一些打杂的日常工作，像是打扫、打印、复印、传真一类的工作，也帮忙发一些传单之类。后来单位的前辈们先让我自己了解了账簿的格式并且给我讲解了许多做账的知识和注意事项，然后把样例拿给我看。不过要真的实际操作还是要多从样本中学习，在自学与提问中度过了几天后师傅让我试着装订记账凭证。所以我的第一个工作就是装订记账凭证。这是一个看似简单，但又要严谨不能出一点错误的工作。首先要把对应的原始凭证整齐地粘在记账凭证上，然后按顺序排好，再用打孔机在边缘打三个孔，最后用三点一线法穿好。这个工作做法

虽然不难，但却很有讲究，比如穿线的方法就是先用棉线从两边的孔穿过然后一条穿过中间，与没有穿的那条线打成结，再压入孔中，方法简单做完又很美观。第二个工作就是填写记账凭证了。这和学校学的基本一样，假期作业中也有这一项。对照原始凭证填日期，在分别在摘要、总账科目、明细科目填写好，再分别填写借贷的金额，再填写总额。除了一些没见过的会计科目外这项工作还是比较简单的，与学校所学知识十分贴合。但这也同样是一个非常需要踏下心来认真完成的任务，首先与原始凭证上的科目数据要保证一致，而在填写和计算时也不能出现错误。

我的第三个工作其实不能算是工作，算是学习。虽然没能实际操作，但实际的观摩并且听人讲解也学到了不少。最开始当然是了解公司的概况，熟悉了公司的成立基础及内部结构设置；后来在工作不紧的时候和公司的老同事们请教了许多，了解了会计软件的使用程序、会计核算的过程、以及会计日常的工作都有哪些。也仔细的看了各类表格，记账凭证、会计账簿、资产负债表、损益表等等，在实际中了解了在学校学习的这些知识的应用。而且师傅们告诉我会计的信息性很强，也许书本还没来得及变但社会却有可能有了新的发展与变化。

除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。除了跑银行出纳还负责日常的现金库，日常现金的保管与开支，以及开支票和操作税控机。税控机就是打印出发票联，金额和税额分开两栏，是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难，只要稍微懂Office办公软件的操作就很容易掌握它了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用，学会了基本的操作，以后走上工作岗位也不会无所适从，因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器，看来实习真的很重要啊！以上就是我在实习中实际从事的工作了，虽然干的不多，但却着实让我学到许多课堂中学不到的知识。

7.实习收获与体会

经过这次的实习我的收获很大，感慨颇深。

首先是在学习知识方面。学校安排我们实习真的是一个十分明智的做法，无论

是什么专业，只在学校里学习概念性的东西以后到了工作岗位是无法灵活应用于工作的。而真真切切的在单位实践之，看到了与书本中不同的知识，学会了从老师口中无法完全了解的技巧，也让我们积累了社会经验。而且在实习中我也不自觉的巩固了在学校所学的知识，并把它们运用到了实习中，虽然运用得并不一定很好，但也是学以致用了。

作为一名会计专业的学生我对会计这个工作的了解并不多，总觉得就是埋头算账的一项工作。实习之后我明白了这项工作并不像我想象的那样简单无味。会计已经进入电算化时代，现在只要把数据输入电脑，计算机都会自动的进行核算等内容，真是先进了不少。我刚开始看到这个软件都完全不明白其用法，后来经过师傅的讲解才有了一些初步认识。科技的发展也使我们看到了计算机应用范围的广阔，因此若想成为新时期的会计人员。除了要学习会计专业的基本理论外，也要跟上时代的步伐，掌握计算机的基本应用，并学习会计电算化，为日后的工作做好万全的准备

同时，我对于会计工作的了解也加深了不少。

最基本的工作就是根据原始凭证或原始凭证汇总表填制记账凭证，这项工作我在实习期间也实践过，虽然并不是很难的工作，但是却要求不能出一点错误，这就规定了会计这项工作的严谨程度。之前听说的会计无论老少在工作时都是战战兢兢的这句话我实践后才觉得真的是一点也不夸张。我在填写凭证的时候都会很紧张的检查几遍，生怕自己填错给公司造成麻烦。从中我认识到，作为一名优秀的会计师撇开技术上的问题不论，如果不能做到严谨认真那么就不能成为一名合格的会计。

还有根据收付记账凭证登记现金日记账和银行存款日记账。虽然没在实习中真正登记这些帐但是也看了看公司的相关表格，对我的假期作业的完成起了很大的帮助同时也加深了我对日记账这一知识的直观认识。还有一些日常工作内容就是根据记账凭证登记明细分类账、根据记账凭证汇总、编制科目汇总表、根据科目汇总表登记总账、期末根据总账和明细分类账编制资产负债表和利润表等这一类的事项。再看了这些账簿表格之后我觉得会计真的是一项复杂而又必须安排的井井有条的工作，各项工作被安排在每月的各个阶段，现根据原始凭证填写记账凭证，再根据记账凭证登记明细账，然后在月末编制科目汇总表登记总账。月末的事物又比较繁杂，还要根据总账做出当月的损益表与资产负债表。还有一

些装订写附注之类的工作要完成。看着公司的员工们在做这些时我真的学到了不少实际工作中很实用的知识。师傅们也告诉我虽然工作不难熟能生巧，但却一点都不能掉以轻心，不像一些体力的工作，要处于时刻紧绷的状态中。

在技术上我学到的不少，但我体会最深的还是认真这两个字。虽然老师和家长也都强调过作为认真的重要性。但经过实习我自身确切的体会到了认真这两个字的确重要。我实习的公司的财务主管在第一天就告诉我，她当了二十年的会计最重要的不是技术而是认真的态度，不管一个会计师的资历多深，工作起来也不能有丝毫的懈怠，如果在帐上少写一个零又没能及时发现后果很可能就十分严重。我想认真的习惯是从平时养成的，我以后的作业千万不能像从前一样马虎，用对待工作的态度来完成，以后到了工作岗位才能更快的适应这紧张的节奏。会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我也曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，但后来我发现越是这样工作效率越低。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，只有这样才能将事情作得又快又好!

与同事如何相处我也比较熟络了。像我是一个实习生，在公司就一定要多向前辈们学习不用说，也要勤快些，打扫卫生不用说也要主动帮前辈们打水、复印打印资料等。然后再不忙的时候一定要多多请教，有问题的话及时问，千万不能自己摸索着，否则后果会更严重。总之只要勤快一些，并且抱着强烈的求知欲望去努力工作，不懂多问，与同事的相处并不那么复杂。

在学校听课时会思考也会有疑问，但没实践过的我的一些问题在实习之后都被解答了，并且觉得之前的问题有些幼稚。但却又思考了新的问题，像是我看见实习单位的一些师傅们有很多时候都是没活干对着电脑发呆或聊天，难道做会计就只是月末忙一下而平时都是无所事事吗？不过其实我不懂的还有很多像是财务会计、成本会计、审计等等我都还没有涉及到，在实践中自然就有许多问题。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！

并且会计具有连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按

时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性，这为其三。

实习生活虽然短暂，但却给我带来了从未有过的体验。这是我第一次与社会如此的贴近，甚至感到有些兴奋。经过了实地的操作与学习我巩固了已学的知识，相信也会对即将要学的新知识有很大帮助，实践出真知。而且我发现无论是知识还是经验都是自己努力获得的，有的时候做错了就要反复修改。得到容易拥有太多就难再放手，所以我们要得到知识并不是一件简单的事情，这也让我初步体验到了工作的艰辛。希望在今后的学习与实践中我能更加进步，积累经验，打好扎实的基础，为了未来而努力。

大一认知实习报告

学院：设计与艺术学院

专业：包装工程

学号：xxxxxxxxxxxx

姓名：xxx

一、前言

光阴似箭，转眼间，为期一周的认知实习已经圆满结束了。为了更好地了解包装工程这个专业，老师为我们联系了很多地方，让我们有机会利用从2013年3月25号开始的一周的时间认识实习。我们同学都很高兴能得到这样的机会，因为可以让同学们更好的检验自己所学的知识，也可以学到很多书本以外的知识，可谓获益菲浅。

一个星期的认识实习已经结束了，我们的目的和任务就是通过一周的认识实习，使学生对包装工程专业的专业知识和技能有所认识和了解，认识保护产品、方便物流、促进销售的包装基础理论、包装设计的原理方法、包装印刷、包装材料、包装工艺、包装测试、销售包装、运输包装、包装设备等基础知识，为后续专业课程的教学与学习提高感性认识。我们去了我们院的展览厅，了解了很多有关包装的东西，尽管都是书面上的，但配上图文并茂的内容，让我们了解的更有深度。还有星期一上午老师的讲座更是让我们对我们包装专业有了更深入的了解。对威仁仓储有限公司，毕高印刷有限公司，永鑫纸箱厂，西安宏达包装材料厂的参观让我们对我们的专业有了进一步的认识，学到了好多以前都不知道的知识。

二、实习目的和意义

包装工程专业是实践性很强的专业，实习是包装工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。通过实习了解包装印刷企业生产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业管理等相关知识，并了解本专业发展前沿，涉猎相关学科知识，使包装工程专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分，希望同学们力求通过一周的实习后，使自己具备足够的技能，应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力，并为下一步生产实习打下坚实的基础。

三、实习内容

星期一：

（1）听相关老师作包装工程认知实习讲座。讲座的内容主要有专业介绍，认知实习报告的要求。

本专业学生要学习保护产品、方便流通、促进销售的包装基础理论、包装设计原理和方法、包装材料、包装印刷、包装测试、包装艺术设计、包装设备等基本知识。主要课程包括高分子物理与化学、工程力学、机械设计基础、包装工艺学、包装结构设计。实践教学包括金工实习、微型计算机应用与操作、包装CAD实践、测试技术实验、课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计(论文)。包装行业发展趋势包括包装机械，包装材料，包装计划和包装印刷。就业前景：能在商品生产与流通部门、包装企业、科研机构、外贸、商检等部门，从事包装系统设计、质量检测、技术管理和科学研究的工作。

认知实习报告的格式要求：1.认知认识学习的目的与意义。2.实习报告的要求。3.实习日程安排和内容。4.实习心得体会。（2）参观设计与艺术学院展览厅。

（3）包装工程实验室介绍。

星期二：参观威仁（西安）仓储有限公司

该公司主要由四个部分组成：立体仓库，自动化立体停车库，循环货 和提货柜

主要经营范围为：物流设备系统集成、自控系统、计算机网络及信息系统、自动化立体仓库、智能循环货柜、智能垂直提升货柜、积木式重型联体提升货柜、配送中心、立体停车库、组合货架、出入库输送设备、AGV系统、计算机控制、管理、监测系统等。

自动化立体仓库：自动化立体仓库作为现代物流中的重要组成部分，是一种多层存放货物的高架仓库系统，主要由高层货架、巷道、巷道堆垛机、出入库输送设备、自动化控制及管理系统组成。堆垛机及出入库设备能够在计算机管理下，自动完成货物的出入库作业，对货物进行自动化管理，并与企业管理系统进行联网，实现管理现代化，是企业实现现代化管理的重要手段。

自动化立体停车库有效利用空间，提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。采用PLC控制，自动化程度高。环保节能，低噪音。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。

智能垂直提升货柜是以托盘为存储单元，通过托盘车的升降和水平运行，将存放货物的托盘取出或送到柜体。合适的货位，在升降运动中采用绝对认址方式，精度较高，认址准确，水平运动采用感应开关控制以达到机构的动作要求。储存货物时，入口处设有自动测高装置，检测所存物品的高度，自动路径优化和寻找最佳存储位置，自动、合理安排柜体内存储空间，实现智能化管理，真正实现“物到人”。智能垂直提升货柜、智能立体循环货柜和积木式重型联体货柜：三种自动存储装置占地面积小，存储量大，计算机管理，工作效率高，劳动强度小，安全、可靠，是机械、电子行业首选的主要仓储手段之一。星期三：毕高彩色印刷有限公司

公司行业：造纸，印刷，包装

业务范围：杂志印刷 说明书 信封 不干胶标贴 纸盒 纸包装 医药包装

手提纸袋 食品包装 数码打样

纸箱 烟酒包装

智能标签 书刊装订 烫印（金/银）其他个性印刷 模切 按需印刷 图文制作 海报 商标印刷 软包装 产品印刷

设计部有色彩设计和外观设计。托盘大小有国家标准。托盘分为塑料托盘和木质托盘。

模切板需要撕毛边。覆膜可以增加光泽度，防止损坏。

星期四：永鑫纸箱厂

永鑫纸箱厂是一家集设计、印刷、印后加工于一体的专业包装礼盒加工企业，主要的业务即是各种包装盒的设计、印刷和加工，为广大客户朋友提供各种不同的、精美的包装盒！目前主要加工产品有各种土特产包装盒、食品包装、药品包装盒、礼品包装盒、化妆品包装盒、酒类包装盒、各种手提袋、瓦楞彩箱、普通瓦楞箱等各种纸类中高档包装印刷品。纸箱厂的纸箱生产主要分为三个步骤：一是瓦楞纸板的生产，即将造纸厂生产的卷筒纸经瓦楞纸板生产设备加工成各种类型的瓦楞纸板，纸板生产工艺又包括装纸、涂胶、粘合、烘干、分切等工序，期间产生的污染物主要有废纸料、废气粘合剂、残余胶水、挥发性气体和废边角料；二是纸板印刷工艺，主要包括印刷、开槽、模切等工序，产生的污染物包括油墨污水、有机溶剂等工业废水，以废边角料为主的固体废物以及生产噪声等；三是纸箱成型工艺，即将模切好的纸板经过装订加工成纸箱，然后进一步对纸箱进行粘合，最后形成纸箱成品，此过程污染物产生量相对较少，主要以废胶水和噪声为主。

星期五：西安宏达包装材料厂

蜂窝纸板是由高强度蜂窝纸芯和各种高强度的牛皮纸复合而成的新型夹层结构的环保节能材料。其具有成本低、用料少、吸声隔热、强度高、抗冲击性好等优点。

1.质轻、用料少、成本低。

2.高强度、表面平整、不易变形。

蜂窝夹层结构近似各向同性，结构稳定性好，不易变形，其突出的抗压能力和抗弯能力是箱式包装材料需要的重要特性。普通蜂窝纸板正面每平方厘米可承受2—5kg的压力，是普通瓦楞纸板抗压能力的5~10倍。普通蜂窝纸板的抗弯强度是强化瓦楞纸板的2~5倍，是普通瓦楞纸板的5–30倍。3.抗冲击、缓冲性好。

蜂窝纸板全部由可循环再生的纸材制作，可节木代木，替代EPS塑料缓冲衬垫，使用后可全部回收再利用。瓦楞纸箱生产过程中的废品及边角余料也可模切后进行黏合，制成各种形状的蜂窝状瓦楞纸板缓冲衬垫，即使弃之不用，也可自然降解、吸收，是很好的绿色环保包装材料。

疏水瓦楞纸板 所谓疏水瓦楞纸板，是在短时间遭受水淋时，经过加工的纸板表面，使水凝聚成为水滴溅开，以防止水的浸入。在造纸过程中为使原纸提高防水性，可在纸浆内加入造纸抗水剂，或进行表面施胶，赋予原纸耐水性。一般在造纸厂生产挂面纸板时，将造纸抗水剂涂在造纸机的压光机的表面，进行涂布。也有在制造瓦楞纸板时，在瓦楞纸板机上用辊式涂布机进行造纸抗水剂涂布，或用喷雾装置在纸板表面喷涂造纸抗水剂。

四、个人感悟

认知实习结束了，感谢陪我们走过五天的老师们，也谢谢学校给我们这样的机会。本次认知实习，可以说是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多深刻感触。我看到了很多功能强大的机器，这些机器加强了我们的实例分析能力并加强训练，增加了我们对包装工程的感性认识 , 真正做到学以致用。在以后的日子里，我会更加珍惜在学校的时间，相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。我的专业我喜欢，干什么事都不容易，既然选择了，就好好走下去。再平凡的岗位都有它存在的价值，不小瞧任何可以一步步做起的机会，脚踏实地，向目标挺进。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的。