农用车冬季行驶节油要点

第一,用热水发动柴油机。当冬季气温降至0℃左右时,如果用冷水发动柴油机,一般需要2-5分钟,甚至更长时间,耗油在0.1升以上;发动机启动后,还需要低速运转10分钟,方可使水温达到60℃左右,又需耗油0.2升以上。因此,为节省用油,可以用热水发动柴油机。一般在加热水后,可使发动机达到40℃以上。这样,仅需1分钟就可以起动,耗油还不到0.05升,可节油不足0.3升。

第二,对油料和机体进行预热。冬季天寒地冻,除应选用凝点低的0号柴油作燃油外,还应在起动发动机之前,用热水预热柴油、润滑油和油壳底、喷油嘴、高压油管等机体部分。否则,柴油及柴油机的机体内温度低,润滑油稠,摩擦阻力大,会造成燃油浪费。所以,只有把水温预热到50℃以上时,方可起步行驶。

第三,保持正常水温。柴油机在冬季正常工作时的水温为90℃左右,不能过高过低。过高,容易产生早燃和爆燃,使功率下降,油耗增加;过低,混合气雾化不良,不利于燃烧,会有部分燃油在缸壁冷凝后,流入曲轴箱,造成浪费。

第四,准确及时地调换挡位。农用车调换挡位,要根据车型和行驶速度、路面条件等灵活掌握。若充分利用车辆惯性,采用熄火、脱挡滑行的方法,节油效果比较显着。但滑行时一定要注意安全,不能为节油而酿成行车事故。

第五,及时排除油耗突然增加的故障。柴油机的油耗突然增加,往往是燃料系统有渗漏现象、气缸压力不足、化油器各部调整不当、火花塞和分电器技术状况不好等所致。要及时进行检查修理,有针对性地排除故障,把油耗降下来。

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