81192为什么要撞美国飞机 飞行员王伟生还了吗

近些年我国各行各业都取得了长足的发展,与许多国家的关系愈加密切,但这其中并不包括美国,作为世界第一大国的他们,总担心我国会超越他们,因此多次对我国实行制裁政策,甚至联合某些国家一起抵制中国产品。但他们也只能做到这样了,如今我国的综合国力,并不会是被动挨打的一方,向我国抛橄榄枝的国家也是很多的。

不过在20年前,美国对我国的骚扰远比现在严重,飞行员王伟在驱赶美国侦察机时,就遭到了对方的强烈撞击,最后不幸牺牲。

在王伟很小的时候,对飞机就有莫名的喜爱,当时他的家乡附近正好有座空的军机场,只要飞机经过,小小的王伟便会立即跑出去看,哪怕正在吃饭,他也能不被美食所诱惑。或许就是这段经历,让他在后来得知空军飞行学校到他们家乡招收飞行员时,毫不犹豫地冲向了那里。哪怕父母不支持,王伟还是坚定的报考了,并且如愿的成为了一名飞行员。

15年的飞行生涯,对王伟来说是十分美好且值得回忆的,与他同期的学员,知道王伟的人特别多,第一个当班长的是他,第一个当区队长的也是他,同时他也是第一批入党的学员,还是第一个放单飞的学员。

总而言之,对于飞行这件事,王伟可以说是爱到了极致,他的表现更是好到令人羡慕。无论遇到什么艰难险阻,王伟都敢于挑战自我,他积极地担任战备值班任务,积极地放单飞,给其他学员做了很好的榜样。也因为他太过优秀,所以战斗起飞的次数超过了大批同龄飞行员,常常能得到执行重大任务的委派。

可惜就是这样的他,在2001年4月1日彻底离开了这个世界。这一天早八点,美国的一架侦察机不经允许擅自在我国上空飞行,王伟驾驶着81192号歼8战斗机接近美国的侦察机靠近对方,准备驱赶走那架侦察机。无奈两边实力差距过于悬殊,双方周旋的时候,王伟就感到了对方不怀好意,但我方没有选择,只能咬牙应战,很快王伟架势的飞机尾翼就被对方撞到损坏,飞机不能继续飞行了,“我已无法返航”成了王伟留给这个世界的最后一句话。

事实上,王伟在迫降后是有机会存活下来的,但打开降落伞面对的状况实在太多,比如遭到飞机碰撞受伤昏迷,或速度太快丧失意识等等。哪怕海军和地方有关单位全力搜救了,还是没能找到王伟。毫无疑问,美国的那个飞行员是令人厌恶的,但也说明了,我国还是有许多不足之处。此次事件,对我国造成了不小的羞辱,外国军机对我国肆意挑衅,结果他们还没得到什么该有的惩罚。

由于双方都遭受了撞击,美军的EP-3型侦察机无法继续返航,遂只能降落在我国领土的军用机场上,依然没得到中方的允许,包括机长沙恩·奥斯本在内的24个机组人员,仅仅被扣押了12天,美方与我国谈判的结果就是,以一封没什么诚意的道歉信草草了事。

在国内人民为英雄王伟悲痛的同时,美国那边却庆祝了起来,沙恩·奥斯本成了他们的英雄,得到了美国总统小布什的亲自接见,还被夸奖架势技术高超,保住了机上成员的生命,甚至还获得了一枚勇敢勋章。

沙恩·奥斯本也没有放弃这次扬名的机会,他接受了许多采访,参加了多档节目,势必要将自己的英勇行为广而告之。铺天盖地的宣传,让他声名大噪。当然,他所说的经历,与实际肯定是不相符的,他将这次事件,归结为中国军机主动挑衅,而他为了保护机上人员的安全,才做出了反击的决定。

明明是个空中强盗,却将自己伪装成了正义使者,受大批美国人民的称赞。在热度未过之时,他更是出了本书,翻译过来名字就叫《壮志凌云:中美南海撞击的幕后故事》。虽然美国也存在质疑他的声音,可这些声音实在太小,早已被铺天盖地的宣传压了下去。

时光匆匆,美国军用侦察机侵犯我国南海领空的事件依然被无数国人铭记,历史不该被遗忘,像王伟这样的英雄也值得我们牢记。只有国家强大了,才不会被欺辱,相信现在的中国,再不会发生那样的事情了。

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