售价不到10万、维修保养便宜、燃油经济性好、能应对4人出行，能满足这几个条件才能叫“年轻人的第一台车”。而最符合这些条件的车型基本都是一些小型合资轿车，所以今天我们就来盘一盘时下最热销的几款小型轿车，看看它们到底还像不像以前那么香？毕竟现在10万的预算能买到的国产SUV可不少。
飞度
指导价：8.18-10.88万
飞度应该算是小型合资车里人气最高的车型之一了，从上一代的GK5开始，它就有“超跑”的美誉，至于原因当然是车辆极大的改装潜力，可能大家不知道，在国内许多赛车场里，A0级赛车的纪录基本都属于飞度。当然，我们作为普通消费者，更看重的是车辆的实用性，而上一年刚刚推出的全新一代飞度显然在这方面做得还不错。
新飞度外观上源于柴犬的造型还是十分讨喜，算是很好的切中了女性消费者的喜好。至于空间方面，本田空间魔术师的称号依然在飞度上得到延续，不仅储物空间丰富，而且设计都非常灵活，高配版本上还用上了魔术座椅，空间表现基本是同级最优之一。不过，新飞度也并非十全十美，像是低配版本配置过差，隔音表现还是不如人意等等。
简单地说，新飞度在空间、造型等方面依然是这个级别一流的水准，虽然它在配置、隔音上有所欠缺，但考虑到车型一直以来良好的口碑和油耗表现，依然是“人生第一台车”里一个必考虑项。
致炫
指导价：8.58-10.38万
丰田致炫也是许多人的人生第一台车，说实话，致炫这台车在新鲜感上略有不足，毕竟车辆已经多年没有进行过大的改动，而2019年末推出的致炫X更多的变动也只是集中在外观和内饰上。好在丰田车辆在质量口碑上一直比较好，所以这台车到现在也依然能拿到月销破6千的成绩。
说回到车辆本身，致炫现在采用的是1.5L自然吸气发动机，匹配的变速箱有5速手动和模拟8速CVT两种，就动力来说不如飞度，但好在平顺性不错，用于家用没问题。至于油耗方面，我司一位老款致炫车主目前的平均油耗是5.8L/100km，还算省油，相信新款应该也差不多。
还有就是现在致炫也已经配备了倒车雷达，高配版本更是有倒车影像，配置还是相对实用。所以说，如果你不追求所谓的科技感，更看重的是车辆在日常驾驶中的稳定性、可靠性，那致炫还是这个价格里的佼佼者，加上车辆还有不错的保值率，买它绝对算得上是不会错的选择。
Polo
指导价：9.99-12.39万
大众的Polo也是这个级别非常畅销的一款小车，别看它指导价在10万以上，但其实该车目前的终端优惠都在2万以上，所以同样是非常适合年轻消费者的一款车。而且就外观来说，这车虽然依然是浓烈的大众风，但因为它较小的车身尺寸，所以看起来是相对时尚个性的。
至于Polo这款车的优缺点，首先是油耗方面，该车的表现和上面提到的日系小车都差不多，百公里都是6L左右，而且操控也还不错，加上车辆带有KICK DOWN模式，所以虽然是小排量，但也不会说让人感觉到特别肉。至于不足，Polo在后排空间表现上真的一般，空间实用性表现不出色。
当然，如果实在预算有限，也可以尝试地去买一台二手Polo，据我司一位编辑介绍，目前2014款的Polo价格普遍在5-6万元，而且自动挡的最低配也已经配备了自动大灯、4安全气囊等配置，性价比不错。
威驰
指导价：7.38-9.48万
威驰和丰田其他车型相比知名度小很多，不过相比卡罗拉这样的国民车型，威驰明显更接近年轻人，毕竟十万不到买顶配丰田，想想都觉得不可思议。外观方面，威驰设计比较像凯美瑞，谈不上多好看，但整体中规中矩，比较主流。
至于内饰方面，不用过多期待，毕竟价格不到十万，所以内饰用料基本都是硬塑料，好在内饰因为用了一些类似缝线一样的装饰，所以看起来也不至于说廉价。其中顶配版本还配有悬浮式大屏、车载蓝牙电话等配置，基础功能日常使用可以满足。动力方面，威驰和致炫一样都是用的1.5L+CVT的组合，所以动力感受也比较类似，就是平顺为主。
实话说，我不认为现在的威驰的特别好的选择，毕竟这台车现在看无论是内饰、造型、配置和同价位国产车型比起来真的差别太大，但如果有人和我说它他在比较过后还是选择了威驰我也一点不意外，毕竟它是丰田，你大可以这样认为，在有限的预算里，我用这些钱买了更值得信赖的汽车三大件。
悦纳
指导价：7.28-9.68万
虽然韩系车目前在国内不算吃香，但悦纳在小型车里的销量也还算可圈可点，月销2736的成绩也让它进入该级别销量榜的前五。就外观来说，它也算是那种让人比较容易记住的设计，不过我们也可以看到，悦纳这这台车在大灯方面是全系标配卤素大灯，科技感上略有不足。
空间方面，悦纳这台车有优势也有劣势，首先是乘坐空间，4405×1720×1455mm的车身尺寸给它带来了不错的后排乘坐体验，至于劣势则在于车辆后排座椅不支持放倒，这对载物空间的影响比较大。最后动力上，悦纳采用的是1.4L+CVT的组合，实际开起来的动力感受平缓线性。
总结来说，悦纳这台车最大的特点就是均衡，虽然没有特别的优点，但在同级别里也同样没有明显的短板，加上该车目前在终端还有一万以上的优惠，可以算是现在你能买到的最便宜的合资新车之一了。
以上这5台车就是目前市场上最热门的小型轿车，不过从盘点里我们可以看出来，就硬实力上说，这几台车真的不算拔尖，能吸引消费者更多是因为过往品牌口碑带来的加成，虽然选它们很稳妥，但如果想要更好的使用体验，还是可以更多的考虑国产车型。
