《把铁路修到拉萨去》读后感500字:
我们都知道,青藏铁路是世界上最长的铁路。全程1338公里,一眼望不到边。也被誉为我们中国的“天路”。
青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路。铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米。由于海拔高,空气稀薄,严重缺氧,但是我们的建设者们,用自己的智慧、心血和自己的性命来修建我们中国的“铁龙"。有很多外国媒体说“中国人要在这样不良的地质上打隧道是根本不可能的事"。把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!但是,我们用我们的坚持不懈的精神,把全长28.2公里的冻土隧道给贯通了。我们一次又一次的用我们的实力证明了我们能行!给外国媒体一个有力的回击!
青藏铁路凝聚了多少的智慧和血汗!为修筑青藏铁路,建设者们于1959年、1963年、1974年三次进青海,先后有179的牺牲,633人负伤。由于西藏特殊的地理、自然环境和高原冻土等,筑路技术还未解决,青藏铁路格尔木至拉萨段被迫停建。最后经过我们几代人努力,直到2016年7月1日,青藏铁路,在全国各地七条线前往拉萨的线路打通。
这就是我们中国劳动人民的成就和希望,让青藏铁路这种“铁龙"精神永远传承下去。作者:王一安