插电式混动和油电混动很大的一个区别就是充电方式的不同，在购买车子的时候，很多人就会比较犹豫，那么，油电混动与插电混动有什么区别？哪个用起来更省钱？下面小编就带来介绍。
油电混动与插电混动有什么区别
其实油电混动和插电混合两者最直接的区别在于：油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电，而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。
还有这几个区别：
1、上牌问题
油电混动车型不能上新能源牌照，而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
2、结构差异
两者在机构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构。不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口。油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
3、使用环境
简而言之，油电只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况。在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。油电混动车型的电池在纯电模式下，只能够维持几公里的里程。插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。
哪个用起来更省钱
油电混动汽车的基本原理，就是以汽油作为主要的动力，而电能作为辅助的动力。在匀速驾驶的时候，汽车使用的是汽油，但是起步或者是加速的时候，汽车除了使用汽油外，还会用到电，因此油电混动汽车和纯耗油的汽车来说，油耗会更小。
和油电混动汽车相比，插电混动汽车就要灵活的多。因为其内置了电动机，因此插电混合能当作纯电动车来开。在这种情况下，插电混动汽车的油耗自然是相当的低。
不过插电混动汽车的这种特性是有利有弊，能够当作纯电动车使用，就说明它是需要充电的。因此相较于油电混动汽车，插电混动汽车比较麻烦的一点，就是在电用完之后必须立马充电，过一段时间才能行使。
总的来说，插电混动的汽车要相对稍微省油、省钱一点，但是插电混动汽车必须充电这一点是一个致命伤。再加上插电混动的汽车由于技术还没有油电混动汽车的成熟，因此在售价上，插电混动的汽车要比油电混动的汽车大很多。
